Op deze pagina beschrijf ik mijn belevenissen met mijn Velomobiel. Via een Flevo-racer naar een alu Alleweder doorgegroeid. Daarna bijzonder blij met een supersnelle Limit. En sinds november 2007 Tour ik bijna dagelijks met een Quest door het Noordhollandse. De meeste kilometers worden gemaakt voor woon-werk verkeer, maar daarnaast fiets ik zo nu en dan ook een recreatief tochtje door Noord Holland. Cycle Vision is mijn jaarlijkse wedstrijdmomentje. Mijn doel: 10000 km per jaar.
14 december 2009
Laat de winter maar komen
07 december 2009
22 november 2009
Eindelijk weer terug in de Quest
De blessure aan de band en pees onder mijn knie bleek toch behoorlijk hardnekkig te zijn. Na een paar weken wilde ik toch proberen hoe het zou zijn om weer in de Quest een rondje te rijden. Helaas werd ik direkt weer twee weken terug geworpen in het revalidatieproces. Volgens de doctoren moest ik toch rekenen op een herstelperiode van 6 tot 8 weken. De weg naar school werd meestal afgelegd met de trein en soms met de auto. Mijn fysieke gestel en konditie storte met rappe sprngen in elkaar. Het resultaat was de Mexicaanse Griep een week voor de herfstvakantie. Wat een pech.... De vakantie had ik gelukkig de tijd om weer op te krabbelen.
Op 26 oktober was het eindelijk zo ver. Met regen en storm maakte ik weer mijn eerste ritje als fietsforens naar Amsterdam. Wel weer wennen!!!!!!
De maanden van fietsstilstand had zijn sporen achtergelaten. Uitgeput, zweet op mn voorhoofd, spierpijn, minimale snelheid, en ga zo maar door. Mijn knie voelde toch nog slap aan, maar gaf geen pijn. Ik noem het zelf een klutsknie.
Inmiddels ben ik een maand aan het fietsen en merk dat de conditie langzaam weer terug komt. Ook komt er steeds meer stevigheid in mn knie. Helaas laten de weersomstandigheden het ontspannen rijden vaak niet toe. Het is regelmatig erg nat, en vaak staat er ook veel wind. Omdat ik vrijwel altijd in het donker rijd heb ik het meest last van de verblindende lampen van tegemoetkomende auto's op de rijbaan naast het fietspad. Vooral als mijn windscherm en bril nat is van de regen. Afgelopen woensdagmiddag spande de kroon: veel regen en een beukende storm. Duidelijk een moment om de helm weer op te zetten. De snelheidsmeter ging ruim boven de 50kmpu. Het gevoel om de snelheid niet zelf in de hand te hebben maakte het een bijzonder inspannende belevenis. Met een ruime hoeveelheid aan adrenaline kwam ik gelukkig heelhuids weer thuis. Zelfs na een relaxte douche-beurt ebte de spanning pas later in de avond weg.
Na 850 km is mijn lijf weer gewend aan de inspanning, maar mist ik nog de kracht om de snelheid als vanouds te rijden. Nog een paar weken en dan.....
In ieder geval zal ik weer vaker van mij laten horen via deze blog.
06 september 2009
Even een update
Het was ergens in juni dat mijn verhaal is gestopt.
Op school zijn de laatste weken altijd een drukte van belang. Voor mij als examensecretaris beleef ik deze tijd een behoorlijke piekbelasting. Ondanks dat ik in werkelijke bloedvorm verkeerde heb ik de Cycle Vission laten schieten. Ik hoop de volgende versie weer gewoon van de partij te zijn, op een plaats die voor mij iets handiger te bereizen is.
De leerlingen bleken ook in topvorm en voor het derde jaar op rij zijn al onze leerlingen geslaagd! Na de afsluiting van het schooljaar heb ik mijn schoolgedachten direct van mij afgezet en een heerlijke vakantie genoten.
Mijn prive-leven heeft inmiddels ook een hele andere wending genomen. Plotseling kwam Monique mijn leven binnen wandelen. De liefde voert weer hoogtijdagen in Huize Zonneveld. Toen ik haar leerde kennen kwam het woord banaan en ligfiets al snel ter sprake. Inmiddels is ze er behoorlijk aan gewend. Samen hebben we genoten van onze vakantie en hebben twee mooie en warme weken in Valencia doorgebracht.
Sportief was het ook een redelijke inspannende tijd. De Quest is slechts een enkele keer uit zijn stal gekomen. De Velomobiel moest even plaats maken voor de hardloopschoenen. Ik heb mij namelijk met een aantal collega's ingeschreven voor de Dam-tot-Dam loop. De taining ging erg voortvarend. Ik had de snelheid er vrij snel al weer behoorlijk in en liep al afsanden tussen 10 en 15 km zonder problemen. Het doel was een tijd over de 10 engels mijl(= 16,1 km) van 70 minuten en bleek zeer goed haalbaar.
Helaas werd ik na lange tijd weer eens getroffen door een tegenslag: een sportblessure!
Tijdens een trainingsrondje door het Turiapark (Valencia) met wat intervaltraining (tussensprintjes), en wat bruggen en trapjes (op en af), moest ik plots opzij springen voor een hondje dat naar mijn kuiten beet. Ik voelde een lichte pijn in mijn knie, maar kon gewoon joggend thuis komen. De volgende dag werd de pijn echter steeds erger en kon ik uieindelijk nog nauwelijks op mijn benen staan. Na bezoeken aan verschillende doctoren (huisarts, ziekenhuis), bleek dat ik ik in beweging moest blijven en rustig aan moest doen. De pees die een spier van het scheenbeen en een kruisband aan de knie verbind heeft een flinke optater gehad en moet zonder therapie zelf genezen. Omdat de pijn zo hevig is zijn er al heel wat iboprofen en paracetamol nodig geweest. Inmiddels ben ik nu 3 dagen medicijn-vrij en lijkt het herstel ingezet te zijn. Volgens de doctoren moet ik uiteindelijk rekenen op 6 tot 8 weken voor (totaal?) herstel. Nog 3 weken te gaan.
De Auto heeft inmiddels zijn nut kunnen bewijzen. De ritjes naar Wilnis, waar mijn dochter Brechje woont reed mijn ouwe Ford Escort met 1 op 16. Lekker zuinig dus. Helaas was er toch iets niet helemaal in de haak en reed ik afgelopen maandag met enorme herrie van school naar huis. Volgens de garagevakman bleek dat reparatie niet meer interessant was en moest ik dus ter plekke afscheid nemen van mijn nieuwe vriend. Ad hoc besloot ik direct een nieuw exemplaar aan te schaffen en rijd ik nu rond in een Deawoo. Ik hoop dat deze car een iets langer leven beschoren is.
Nog even dus weinig Quest nieuws. Desondanks houd ik alle berichten van Kees, Wim, Pe, Cees, Marcel, Eduard en vele andere goed bij.
Tot snel.
01 juni 2009
Rustig rondje Westfriesland
30 mei 2009
3 lekke banden !
De wind waaide lekker van schuin achter en de donkere wolken pakten zich boven mijn hoofd samen; maaaaar het bleef droog. Ik zoefde met ruim 50 kmpu langs Het Schouw, Broek in Waterland en kwam teleurstellend weer bij Monnickendam tot stilstand. Opnieuw stond dezelfde band leeg. Opnieuw in het gras en nu besloot ik mn reserve buitenband ook maar te gebruiken. De smalle Stelvio ging er nu onder en het pompen was ook met drie zuchten gedaan. Opnieuw ging de snelheid weer naar wedstrijdtempo. Zonder verdere malleur kwam ik thuis.
Inspectie van de verwisselde buitenband leverde een mooi scherp steentje op.
Toen ik de volgende ochtend opnieuw weg wilde fietsen stond helaas de Stelvio nu óók leeg! Opnieuw ging de S Lick er maar weer onder, nadat ik dit keer ook het velglint had vervangen. Ik vermoed dat een van de spaken door het versleten velglint had geprikt en de laatste band had beschadigd. Zo heb je nooit een lekke band (mazzel?!), zó heb je er drie in anderhalve dag (pech!).
25 mei 2009
1x Quest, 1x Mango
24 mei 2009
week 21
Afgelopen dinsdag stond het examen Nederlands op het programma. De leerlingen die examen doen voor de Basis Beroepsgericht Leerweg doen dat voor alle vakken op de computer. Ik vind dit een ongewenste, maar onvoorkoombare ontwikkeling. Terwijl ik het computerlokaal in de rondte liep tijdens het examen Nederlands zag ik plotseling een rode Quest op de beeldschermen verschijnen. Als de eerste examenperiode is afgerond zal ik een foto nemen van de opgave waar de rode Quest kennelijk een rol in speelt. Zal het woord "Quest"straks ook worden opgenomen in het Nederlandse woordenboek?
Dinsdag kwam ik Kees (op weg naar huis) ook weer eens tegen. Ik moest alle zeilen bijzetten om hem vóór de rotonde bij Scharwoude bij te kunnen halen. Uiteindelijk was de maximum snelheid van 56,5 kmpu voldoende. Pjew!
Uiteindelijk deze week 240 km gereden met een weekgemiddelde van 39 kmpu.
ODO: 14392 km
17 mei 2009
Weer een week verder
13 mei 2009
vakantie update
Op woensdag kwamen mijn collega's (45 personen) ook aan in Hall voor onze studie 3-daagse. Mijn gedachten over dit teamuitje beschrijf ik liever in mijn prive dagboek (wat een...., zucht).
Vrijdag mocht ik weer naar huis. De meeste bagage gaf ik nu mee met de volgbus en om 14:00 reed ik de poort uit. Het was al behoorlijk winderig, maar de zon scheen en het was een graad of 20. Helaas hield het mooie weer niet aan; eerst een klein buitje, maar vlak voor Harderwijk barste met donder en bliksem de hemel open. Het was inmiddels half vijf, en de hagel zorgde ervoor dat mijn benen en armen blauw en rood kleurden. Zonder twijfel (en spijt) besloot ik verder met de trein te reizen. Later bleek dat ondanks dat de bui na een uur voorbij was getrokken, de wind (8Bft) nog lang vanuit het westen had gewaaid.
Thuisgekomen stond er 320 km op de teller.
03 mei 2009
Meivakantie
Ik heb deze week heerlijk genoten van mijn tuin, het heerlijke weer en ben toegekomen aan klusjes die ik eerder had laten liggen. Het grootste project was het verwijderen van een enorme bamboe plant die ik achter in de tuin heb staan. Ondanks dat ik 13 jaar geleden de wortels goed had afgescherm met speciaal folie (dik plastic) kwamen er toch regelmatig grote uitlopers de tuin in. Nú was ik het zat. De hoge takken (4,5 m) zijn afgevoerd naar de vuilstort en de kluit is inmiddels zo kort mogelijk afgeknipt. Ik heb de hoop opgegeven om de wortels helemaal te kunnen verwijderen; ik hoop dat ik met het spuiten van Glyfosaat (roundup) uiteindelijk de baas ben over de bamboe.
Ook de vijver heeft een opknapbeurt gehad. Wat eens begon als een leuk waterlelie stekje, was uitgegroeid tot een reusachtige bonk wortels. Nu hebben de waterkruipers weer de ruimte om hun baantjes onbelemmert te kunnen zwemmen. Nu moet er nog een groepje vissen komen.
Inmiddels heb ik de knoop doorgehakt voor morgen. Het weer zal goed genoeg zijn om er met de vakantiefiets (R&M, Delite) op uit te gaan. Ik heb de fietstassen volgestopt, de banden opgepompt en de bidons gevuld met vers water. Een mooie test voor de (mogelijke) fietsvakantie in de zomer.
Morgen vertrek ik voor een week naar een Nivon huis in Hall (bij Eerbeek). Ik verwacht dat het ruim 150 km zal zijn en ik vroeg in de middag aan zal komen. Dinsdag heb ik gepland om door de Veluwe te crossen. Woensdag zullen al mijn collega's ook arriveren om samen te genieten (?) van een studiedriedaagse. Ik ben benieuwd. Vrijdag zal ik na de lunch de terugweg aanvaarden en hoop dan voor het donker thuis te zijn. Tot volgende week...
18 april 2009
Rondje Markermeer
Rond 01:30 stapte ik in mijn bed en om 8 uur was ik weer klaar wakker. Er was maar een ding waar ik aan dacht: Fietsen!
Half tien vertrok ik richting Enkhuizen, passeerde Lelystad en kwam om half twaalf in Dronten aan. In Lelystad was het weer even hobbeldebobbel ivm een totale opbreking van een brug. Ook ergens midden in de polder staan nu een aantal kunstwerken in aanbouw (viadukten) die bedoeld zijn voor de toekomstige treinverbinding Lelystad-Zwolle.
Ik was naar Velomobiel gereden om mijn linker voorwiel te laten richten. De spaken bleken erg los te zitten; het vreemde tikkende geluid is nu ook helemaal verdwenen. Dank! Om twaalf uur reed ik de poort weer uit en besloot door te rijden naar Almere, Amsterdam en Hoorn. Een compleet rondje Markermeer dus. Via de Rietweg en de Vogelweg kwam ik in Almere Haven uit. Daar even een babbeltje gemaakt met mijn ouwe neef Youri die ik 100 jaar geleden voor het laatst gezien had. Toevallig stond hij voor zijn winkel (Primera The Saloon) even lekker in het zonnetje toen ik aan kwam rijden. Leuk om te zien en te horen dat het goed met hem gaat.
Tot nu toe was de rit behoorlijk voor de wind gegaan. Vanaf Amsterdam was het echter keihard (5Bft) wind tegen (beetje overdrijven mag). Omdat ik er al aardig wat kilometertjes op had zitten zakte het tempo behoorlijk in. Uiteindelijk was ik iets na vier uur weer thuis.
Het was weer een superfietsdag: 185 km.
17 april 2009
Deze week
Na het reisje naar Texel heb ik mijn banden toch maar vervangen.
De Kojaks hebben na zo'n 7000 km (?)weinig lek gereden: links 2x, rechts 1x. Wel was het canvas inmiddels duidelijk zichtbaar. Een buitengewoon goed resultaat!
Bij de plaatselijke fietsonderdelenleverancier hadden ze een partij Vresdestein S-Licks (a €12,-) liggen, waarvan ik er maar meteen 4 heb meegenomen. Uit het verleden had ik goede ervaringen met deze, "niet meer in productie zijnde", banden. Ik er was er snel achter wat het nadeel van deze banden was; eindeloos prutsen om ze netjes rond om te leggen. Door een lichte slag in mijn linker wiel krijg ik deze band nauwelijks mooi om de velg.
250 km
35 kmpu
Odo 13445
14 april 2009
Dinsdag
We stopten en maakten even een praatje. Hij was net terug uit Oostenrijk waar hij een skischool heeft. Het Questen in de bergen vond hij GEWELDIG, maar soms wel erg koud in de afdaling. Leuk om weer een nieuwe enthousiaste Questreider te ontmoeten.
Discussie bij het stoplicht

10 april 2009
Rondje Texel
Vandaag vertrok ik iets voor acht uur richting Twisk, alwaar bij de familie Leegwater de koffie met soesjes al klaarstond. Uiteindelijk zat het bijna volledige peloton rond de grote tafel. Iets na negen uur ging de tocht écht van start. Onderweg pikten we Cees op die weer helemaal hersteld leek van zijn koprol op het Edamse asfalt. Uiteindelijk waren we compleet toen we Yvonne met haar Baron op de boot tegenkwamen.

Wordt vervolgd
06 april 2009
maandag 6 april
Ikzelf besteed elke ochtend bijzonder weinig aandacht aan mijn eerste maaltijd. Meestal maak ik mij er met een paar slokken drinkontbijt vanaf. Eigenlijk zoek ik dus nog iemand die ´s ochtends mijn broodjes wilt smeren.
Vlak voor Amsterdam haalde ik nog even een roetser in.
Op school zijn de gymdocenten bezig met het samenstellen van een hardloopteam. Maikel is daar ook wel voor in. De Dam tot Dam loop zal ons eerste doel worden.
Hardlopen was voordat ik aan het fietsen begon mijn eerste liefde. Ik heb in het verleden veel veldlopen en wegwedstrijden gelopen. Nog steeds moet ik op zolder ergens een doos vol met medailles hebben liggen. De meeste plakaten zijn behaald bij halve marathons en 10km loopjes. Het meest trots ben ik op mijn resultaat op de marathon van Amsterdam, die ik bij 25 graden C. in 3:20 liep. Vaak noem ik deze prestatie als een van mijn hoogtepunten uit mijn leven. Ik ben benieuwd hoe ik het hardlopen weer zal oppakken. Zeker in combinatie met het fietsen. Wordt vervolgd....
Mijn ritje terug ging weer razend snel. Met de stampende muziek van de laatste cd van Madonna lijkt het haast vanzelf te gaan. Het zal wel in het weer zitten dat het de laatste tijd zo snel gaat. Vandaag haalde ik op het rechte stuk (fietspad Oudendijk-Scharwoude) een snelheid van 58 kmpu bij vrijwel windstil weer.
Bij Oosthuizen nog even gezwaaid naar Paula Kastelein die zich had verstopt onder de kap van haar Mango.
04 april 2009
Even op en neer naar Amsterdam
Heen via Edam, terug via Purmerend.
Binnen 2 uur fietsen was ik weer thuis.
Gewoon lekker dom gefietst.
Deze week:
310 km, gemiddeld 36,7 kmpu, max 55,5 kmpu, odo 12870
31 maart 2009
inhaalsyndroom
Zoals meestal vertrok ik ook vandaag rond half zeven van huis.
Het was nog lekker donker! Ik vind het heerlijk om in het donker te rijden. Over twee weken zal het echter weer licht zijn rond deze tijd.
Het gras was nog bedekt met een laagje ijs, de meter gaf -2 aan, maar dit vormde geen belemmering om zonder kap te rijden.
Iets voorbij Oosthuizen voegde een brommerrijder voor mij in. Ik moest even flink aan de bak om in zijn kielzog te komen, maar uiteindelijk kon ik aanpikken. Tot Edam lag de snelheid steeds rond de 48 kmpu. Door het stadje moest ik even wat ruimte laten, maar op het fietspad begon mijn inhaalslag. Ik had zo'n 200 meter goed te maken, en beetje bij beetje kroop ik dichterbij.
Ik koos voor de meest lastige optie: erop en erover. Vlak bij Katwoude ging ik er voorbij en wist de scooter tot in Amsterdam Noord voor te blijven. Ik denk dat ik maar weer eens een psycholoog ga opzoeken om over mijn inhaalsyndroom te praten.
Net als vorige week had ik vlak voor mijn school om 7:24 uur weer een ontmoeting met de Haai.
30 maart 2009
Mijn eerste eenden pulletje gespot
En wat was het deze ochtend schitterend: prachtige zonsopkomst, beetje nevel over het water, prachtige kleuren, ....Helaas had ik (óók) mijn fototoestel niet bij me.
27 maart 2009

22 maart 2009
Zaterdag 21 maart, Rondje IJsselmeer
Het weekend werd ingeluid met een gezellige borrel en veel gelach met een paar vrienden. Uiteindelijk was het 03:00 uur voordat ik mijn bed weer tegenkwam.
Vijf uur later was ik al weer bezig met de correctie van de Kader-toets van mijn 4e klassers. Het resultaat stemde mij gelukkig. Inclusief het fantastische weer kreeg ik promp zin om een flink eind te gaan fietsen.
Korte broek, een Craft T-shirt en een paar sokken zou genoeg moeten zijn voor deze stralende dag. Min of meer op de bonnefooi besloot ik om nu eindelijk eens een rondje rond het IJsselmeer te gaan maken. Ik stond er verder niet bij stil over hoe ver het zou zijn.
Ik schatte de wind zo tussen de windkracht 3 tot 4 uit westelijke richting. Ik vertrok om 11:15 uur en besloot de route met de klok mee te rijden.
Op de Afsluitdijk besloot ik toch maar even wat proviant in te slaan. Aldaar (bij het benzinestation) kreeg ik genoeg aandacht en werden er diverse foto's gemaakt rond de Quest. Ook waren de twee Lotus-KitCars en een Lotus Elise en een oude Jaguar behoorlijk populair bij de fotografen.
Uiteindelijk was ik om half zeven weer thuis.
Het einde van deze prachtige rit.
21 maart 2009
17 maart 2009
Drukte op de weg
Het Clusius College had voor al zijn personeel een studiedag georganiseerd.

Corn Bak is verantwoordelijk voor ruim 50% van de Bromelia handel (wereldwijd).
Alles bij elkaar was het een bijzonder geslaagde dag.
Dinsdag dus weer in de vroege ochtend met wind mee naar Amsterdam. En het was druk op de weg. Veel fietsers! Het heerlijke weer lokte veel wielrenners op de weg. Sommigen met korte broek of korte mouwen. Brrrrr dat vond ik toch wel erg optimistisch. Vlak voordat ik de laatste bocht aanstuurde om bij mijn school aan te komen zag ik een Haai opdoemen. Het was de Shark Quest van John Dankers. Even gezwaaid! Bij mijn retourrit had ik volle bak wind tegen. Toch zat de vaart er in, zeker toen ik in de verte iets geels zag. Kees Schouten haalde ik in volle vaart (50 kmpu) in ter hoogte van het windmolenpark Oudendijk.12 maart 2009
Kerksloot, Bobeldijk/Berkhout 11 en 12 maart
De Kerksloot vanaf Bobeldijk bekeken op woensdag en donderdag.
10 maart 2009
Venneweg, Koggenland
Vandaag na een erg natte dag toch droog naar huis kunnen rijden. Zelfs de zon kwam zo nu en dan tijdens de rit even om de hoek kijken. Langs de Venneweg is vorige week een rij enorme bomen gekapt. Deze bomen zorgden regelmatig voor overlast aan het naast en ondergelegen fietspad. Eerder schreef ik over de gladheid van dit fietspad door afgevallen bladeren. Ook viel er regelmatig een grote tak uit de boom als het wat harder begon te waaien. Kennelijk was de gemeente het nu zat en heeft besloten tot rigoreuze maatregelen.
Ik vind het jammer, want het ziet er nu wel erg kaal uit. Maar ik neem aan dat er spoedig nieuwe bomen aangeplant zullen worden. Op de foto's zie je dat de situatie nu lekker overzichtelijk is geworden.
09 maart 2009
Eindelijk: de Zon
07 maart 2009
Laatste dag van de week
Ontspannen reed ik in de vroege ochtend naar school. Het enige obstakel dat ik deze ochtend tegen kwam was de spoorwegovergang bij Oosthuizen, waarvan deze foto.
Verder was de weg nat en miezerde het wat. Ondanks dat het nog steeds niet echt warm is, lijkt het wel alsof ik met een isolerende kleding laag minder toe kan. Het gevoel van de lente is kennelijk ook tussen mijn oren terecht gekomen. In ieder geval zal ik volgende week een setje koelere kleding aantrekken.
De vrijdag was (weer) een hectische dag op school. Ook bij de kinderen lijkt de lente in de bol geslagen te zijn. Paringsrituelen als haren trekken, stompen en elkaar krabben (tot bloedens toe) lijkt deze dag wel de norm. Ook heerst er in een aantal klassen een soort van nesteldrang; de vloer van het lokaal wordt gerestiled met proppen papier, drinkflesjes, etens resten, elastiekjes, afgebroken pennen en potloden en verder alles wat voor handen is. De geur van babyolie, odorex de nieuwste Burberry lucht, vers gebakken hamburgers en het geluid van schreeuwende pubers en huilende meisjes vult de gangen van het gebouw. Diverse docenten zien het niet meer zitten en overwegen om het laatste lesuur de leerlingen af te schepen met een thuiswerk opdracht. Zucht.....eindelijk rust!
Eindelijk tijd voor een borrel. Heerlijk Helder Heineken, toast met mozarella tapenade, zalm of eiersalade en een reuze bak met zoute pinda's.
Na gezellige verhalen en interessante wetenswaardigheden van diverse collega's was het pas na zeven uur dat we de schooldeur achter ons dicht trokken. Het was een heerlijke rustige fietsavond. Met een redelijk gangetje reed ik naar huis tot ik plots iets zag bewegen. Deels verblind door mijn tegenliggers besloot ik vol in de rem te gaan. De man in donkere kleding en met herdershond heb ik op een rustige manier uitgelegd dat hij voor mij nauwelijks zichtbaar was en hem diverse tips gegeven. Begripvol knikte hij en stond mij in vriendelijk Volendams te woord.
Deze week: 240 km met een gemiddelde van 36, 5 kmpu (inclusief in en uitparkeren).
05 maart 2009
04 maart 2009
Fietsersbond om de hoek
Op deze dagen maak ik dus wel heel weinig kilometers met de Quest; 4 km enkele reis. Vandaag kwam de wind hard in mij zij, (van uit het zuiden, beetje oost) en werd ik flink door de war geschut.
Mijn werkzaamheden op de Dierenbegraafplaats bestaan uit al het "buitenwerk".
Dat wil zeggen dat ik er voor zorg dat de begraafplaats er altijd netjes verzorgd uit ziet. Zelfs in de winter heb ik altijd genoeg werk om me twee dagen in de week niet te vervelen.
Vandaag was het koud, blies de wind behoorlijk hard en kwam er geregeld een buitje over. Ik ging dus over op plan B en heb mij vermaakt met het poetsen en smeren van de motor -grasmaaimachine. Het gras kan weer gaan groeien!
Toen ik 's avonds thuis kwam en uit mijn mobiel stapte sprak ene Ruud mij aan. Ruud wie??
Ruud Pruijssers bleek een van de bestuurders van de pas opgerichte lokale afdeling (West-Friesland) van de fietsersbond te zijn en bij mij om de hoek te wonen. Hij was geinteresseerd in de Quest en vertelde over de nieuwe website van de nieuwe afdeling van de fietsersbond. Ik heb beloofd in de toekomst contact met hem op te nemen. Het leek hem een leuk idee om een stukje te plaatsen (website?) dat ik zou kunnen aanleveren . Later meer.....
03 maart 2009
53 minuten !
Vandaag met harde banden en een mooi windje schuin in de rug (4Bft).
Traject: Amsterdam Noord - Hoorn;
Afstand: 37,5 km
Tijd: 53 minuten
Gemiddeld: 42,5 kmpu
Ondanks dat ik niet de enige leek die vandaag vlot naar huis wilde en ik twee noodstops moest maken, was het vandaag opnieuw een opvallend snel ritje. Op lange rechte stukken ging de meter richting 58 kmpu (stoer!).
Helaas was het rond Edam erg druk; ik weet niet wat daar aan de hand was.
Een noodstop was nodig op het gedeelte tussen de brug (bij benzinestation) en de school (tegenwoordig Trias). Daar is het gewoon dat fietsers aan de verkeerde kant van de weg fietsen zodat zij een stuk verderop niet een lastigere oversteek hoeven te maken. Spookrijders dus!
Normaal levert dat geen grote problemen op, maar vandaag was er een klein autootje die mij passeerde, boven op haar rem ging staan en een praatje ging maken met een inmiddels stilstaande spookrijder. Na een lang aanhoudende toeter kon de spookfietser net op tijd het gras in duiken. Ik kneep de remmen vol in en rommelde precies tussen de auto en de fietser door.
Dat is pure adrenaline! Ik vermoed dat het dit keer om twee jonge docenten ging! Lastig volk!
Vorige week moest ik ook al vol in de remmen voor een vermoedelijke docente bij het Tabor College aan het Dampte. Zij reed in een saai gekleurde Volvo Amazone en had in haar linker hand een telefoon. Terwijl ze de parkeerplaats /afrit uitreed keek ze niet links of rechts en leek slechts aandacht voor haar gsm te hebben. Ik kwam er met met normale snelheid aan en kon 10 cm voor haar linker zijduur tot stilstand komen. Ze lachte wat en deed veel moeite om met één hand te sturen en te schakelen. Zal mijn boze blik voldoende zijn geweest om haar te overtuigen van haar levensgevaarlijke aktie?
02 maart 2009
Het lijkt wel lente
Een maand waarin ik weinig heb gequest.
Met pijn en moeite heb ik uiteindelijk de vakantie gehaald; hoewel ik toch twee dagen met koorts op mijn bed heb moeten liggen. De week daaromheen was fietsen zinloos en heb een paar dagen de trein naar Amsterdam genomen. De vakantie heb ik lekker gebruikt om samen met Sonja even tot rust te komen. We hadden daarvoor een klein huisje op de hei ergens ver weg in Drenthe uitgekozen. Helaas liet het weer te wensen over en was er in de omgeving weinig te beleven. Dus hebben we lekker bij het openhaardje een beetje zitten lummelen.
De week na de vakantie ben ik weer in de Quest gekropen. ..... En dat viel niet mee.
Met een voor mijn gevoel zeer beperkte snelheid reed ik deze week op en neer tussen Hoorn en Amsterdam Noord. Met spierpijn in mijn hele lijf, kortademig en dodelijk vermoeid kwam ik steeds aan op mijn bestemming. Gelukkig was er ruim voldoende afleiding op school om niet te vaak stil te kunnen staan bij mijn erbarmelijke conditie. Deze week 250 km.
Nu zijn we inmiddels weer een week verder en vandaag had ik weer een beetje het gevoel dat het herstel zich heeft ingezet. Vanmorgen deed ik 62 minuten over de 37,5 km; de terugweg ging in 56 minuten (gem 40kmpu). Het zonnetje scheen, een licht windje schuin in mijn zij, alle stoplichten op groen en geen lastig verkeer om mij heen maakte het tot een prettig ritje.
Heerlijk dat ik nu weer met licht naar huis kan rijden. Ik kijk er naar uit dat ik tijdens mijn ritje in de ochtend weer de zon kan zien opkomen. Mij fototoestel heb ik inmiddels weer klaarliggen voor de eerste mooie ochtendfoto.
Vanavond heb ik mijn winteruitrusting uit de Quest gehaald. Handschoenen, extra ledspotje, trainingsbroek en trui, 3 warmte elementjes voor tijdens een evt winterse bandenwissel, etc. Ook de banden heb ik weer even op spanning gebracht. Morgen zal het dus een kilo lichter en met harde banden dus wel wéér sneller gaan?
2 maart 2009
odo 11450 km