Week 4

Het was deze week eindelijk weer eens koud genoeg om er een paar koude voeten van te krijgen. Ondanks dat ik meestal vroeg de deur uit ga (6:30), verraadden de sporen in de sneeuw dat ik die dag niet de eerste was geweest. Het leek alsof ik zowel de heen als de terugreis steeds wind tegen had. Waaide de wind eerst uit zuidelijke richting, was die in de middag gedraaid naar het noorden.

Onderweg deze week niet veel spannende dingen beleefd. Wel kruisde maandag in de buurt van Grosthuizen een hermelijn mijn pad. Aanvankelijk dacht ik aan een witte kat, maar dichterbij gekomen bleek het een mooi in winterkleed gestoken diertje te zijn. Woendagavond kwam ik in de buurt van de golfvelden (Amsterdam Noord) ook nog een vos tegen.

De school stond deze week in het teken van de open dagen (vrijdagavond en zaterdag). Alle lokalen werden weer eens flink gepoetst. Ondanks de tegenvallende opkomst waren het een paar gezellige dagen.

Deze week:

Afgelegd: 245 km

Gemiddeld: 34 kmpu

Maximum 52 kmpu

Onderweg:

1x Arie

Schaatsen: Nog sneller.....38.5

Week 3

Deze week:

Afstand: 240 km
Gemiddelde: 34 kmpu
Maximum: 49,2 kmpu
Onderweg:
Quest van Arie (2x; maandag en woensdag ochtend).
Flevo Alleweder met vlag, ter hoogte van Middelie ( collega van Kees).
Witte Limit (of C-Alleweder) bij Oosthuizen, vrijdagmiddag.

Schaatsen:
Jaja, zondag eindelijk onder de 40 sec (39.1) over een rondje.

Een winderig dagje

Donderdag 18 januari 2007 was een onrustig dagje.

De voorliggende avond/ nacht was al erg nat geweest, en de wind had er ook weer zin in.
Toch gewoon naar Bobeldijk gefietst en een beetje ingehouden op plaatsen waar de wind gevaarlijk van opzij kwam. Onder dit soort omstandigheden leg ik meestal mijn helm klaar, maar laat hem dat toch telkens weer op de trap liggen omdat ik het niet prettig vind zitten. Dan dus maar een beetje voorzichtiger fietsen!

Tijdens de terugweg was trappen overbodig om met ruim 40 kmpu over de dijk te blazen.
Zoals gewoonlijk parkeerde ik mijn karretje onder zijn afdakje in mijn achtertuin. Vandaag ook op de rem en met twee stenen voor en achter een van de wielen.

Na de tweede stormgolf (in de avond) keek ik tijdens een telefoongesprek uit het raam.
Midden op het terras lag mijn mijn mooie limit op zijn rug?!?!?!? Hoe het zover had kunnen komen is mij nog steeds onduidelijk.
Die avond heb ik de limit de huiskamer ingereden om de schade goed te kunnen bekijken.
De schade bestaat uit eigenlijk alleen lakschade. Enkele krasje aan de zijkant, een schaafje op de rugbult, maar de grote beschadigingen zitten op de neus en bij het achterlicht. De voorkant ziet eruit alsof ik een frontale botsing heb gemaakt. Of ik voor dit soort gebeurtenissen ben verzekerd weet ik niet. Even Apeldoorn bellen dus. Helaas kon ik niet worden geholpen en mag ik volgende week weer terugbellen in verband met de grote drukte. Ik ben benieuwd.

Vrijdagochtend toch weer gewoon fietsend vertrokken. Welgeteld 15 omgewaaide bomen waren netjes opgeruimd om het fietspad weer vrij te maken. Ook kwam ik nog twee omgewaaide vrachtwagens tegen waarvan er één 's avond nog steeds op zijn zij in het gras lag.

Bij Oosthuizen (16:45) reed er plotseling een witte Limit/ C-Alleweder voor mij. Geen achteruitkijkspiegel...Vreemd! Het enige wat ik zag was een grote skibril....Wie was dit? Waarschijnlijk dezelfde Limit die ik tijdens een van de Kerstkoopavonden op de Rode Steen geparkeerd had zien staan. Ik had even geen zin in een praatje, dus bleef het bij een "HOI" en twee toetertjes. Met de wind schuin van achter zoefde ik met 48 kmpu voorbij.

Op de schaatsbaan.

Vandaag kwam ik Kees (Schouten) weer eens tegen. Dit keer op de schaatsbaan in Hoorn.

Ik had mijn schaatsen net af, toen hij de baan op kwam lopen en nog even op zijn broer wachtte met wie hij had afgesproken. Volgende keer een wedstrijdje Kees?

Week 2

Wind, wind, en nog eens wind.......en ook veel regen!

Het was zondagavond dat ik in de tuin stond en mijn banden nog eens een extra beetje lucht gaf. Ik bleef pompen tot 6,5 bar en ging weer snel naar binnen. Ik zag er tegenop om de volgende morgen weer in alle vroegte tegen de wind in te moeten fietsen.
De rit was beroerd; de wind was hard en kwam frontaal , en vooral de regen zorgde voor minimaal zicht. Aanvankelijk leek het nog zin te hebben om mijn bril steeds droog te vegen, maar na 20 minuten fietsen koos ik ervoor om het verder zónder te doen. Na vijf kwartier kwam ik met rode ogen op school aan, maar bleek toch nog een van de eersten te zijn die zich melde. Deze schooldag/ studiedag verliep gezellig en was vooral erg nuttig. Op weg naar huis ging het lekker hard. Een nieuw deur-tot-deur record: 50 minuten. Ook woensdagavond evenaarde ik dit record na een erg drukke en emotionele dag. Alle agressie had ik kennelijk weggetrapt, want ik sliep die nacht voor de verandering heerlijk.
Vrijdag was het voor de verandering weer eens droog. Een van de scholen in Amsterdam Noord organiseerd elk jaar een nieuwjaars volleybal tournooi. Na afloop is er een borrel en een heerlijk buffet. Ook deed mijn school dit jaar weer mee met een grote delegatie. Helaas bleken we niet erg goed op elkaar ingespeeld en werden we 8ste (van de 12).

Deze week(2):
248 km
gemiddeld 34 kmpu
maximum 54 kmpu
Onderweg:
1 rode Quest Maandag ochtend (7:45) richting Amsterdam vlak voor Kippebruggetje (Amsterdam Nrd); ik reed aan de overkant!
1 gele Mango of Quest door Bobeldijk.
1 Quest van Arie K. (2x geloof ik).
1 lekke band (rechtsvoor). Eerste lek van Primo Comet na ruim 4000 km.
Te veel fietsers zonder licht.

2007, een nieuw begin

Inmiddels heb ik nu 15.500 kilometers op de teller staan.
Sinds de zomervakantie heb ik 4000 km onder mij door zien glijden. Dat komt neer op ongeveer 1000 km per maand. En eigenlijk nog steeds schadevrij! Hoewel....
Enige tijd geleden is er door een onduidelijke reden een steen van het (platte)dak van mijn school naar beneden gekomen. Helaas stond mijn limit precies in de baan van de vallende steen geparkeerd en leverde dat een kleine lakschade (rechts/voor) op.
Ook heb ik na de zomervakantie geen enkele lekke band meer gehad. Wel heb ik inmiddels mijn route structureel aangepast, omdat de aanvankelijk (kortste) route steeds meer plekken met slecht asfalt heeft opgelopen.
Reed ik voorheen van Hoorn naar Amsterdam via Oosthuizen en Purmerend, tegenwoordig rijd ik via Oosthuizen, Edam en Broek in Waterland. Deze route is bijna 3 kilometer langer, maar bevat minder langzame stukken. Ook is het wegdek over het hele traject (bijna) perfect te noemen. De afstand van 37 km leg ik doorgaans in precies een uur af.

Nog steeds merk ik dat mijn lichamelijke conditie niet optimaal is door de vermeende Ziekte van Lyme. Volgende week zal ik opnieuw een afspraak maken met de huisarts om te informeren over een eventuele vervolg behanding.

Na twee weken vakantie zal morgen het normale schoolse leven weer beginnen. De eerste dag kan ik nog wat warmdraaien zonder kinderen ivm een studiedag voor het personeel. Maar daarna zullen de kinderen weer met veel verhalen mijn lokaal binnen stormen voor het volgen van een spannend uur Wiskunde(?!?!). Voor veel leerlingen zal het een spannende tijd worden nu het eindexamen steeds dichter bij komt. Zelf heb ik het ook redelijk druk met mijn taak als examencoördinator en veiligheidscoördinator. Vooral het opzetten van een schoolveiligheidsplan kost veel tijd en inspanning. Wél erg leuk!